El metro de Dubái recibe el nombre de Burjuman o Khalid Bin Al Waleed y es, por supuesto, ostentoso. Se completó su construción en agosto del 2011. Las estaciones están llenas de curvas modernas y decoración fantasiosa, teniendo como temática la tierra, el aire, el fuego y el agua. Parece una estación de ciencia ficción, pero para hacernos volver a al realidad, incorpora algunos elementos tradicionales, como miradores y arcos.
The Dubai Metro called Burjuman or Khalid Bin Al Waleed and is, of course, ostentatious. Its construction was completed in August 2011. The stations are filled with whimsical decor, modern curves, with the subject land, air, fire and water. It seems a station of science fiction, but to get back to reality, incorporates some traditional elements such as gazebos and arches.
Además hace referencia a la tradición local de los buscadores de perlas con edificios inspirados en conchas de mar. Burjuman es una de las estaciones más imponentes, un derroche submarino de luces azules y lámparas con lágrimas de medusas. Sin duda, la estaciones pública del mundo con más lujo para no desentonar con su ciudad.
Also it refers to the local tradition of pearl hunters with buildings inspired by seashells. Burjuman is one of the most imposing stations, a waste underwater blue lights and lamps with tears of jellyfish. Undoubtedly, the public stations in the world with more luxury to blend with their city.
Es una red completamente automatizada, es decir, sin conductor. El Metro de Dubái es la primera red de tren urbana en la Península Arábiga y es la red autómatica más grande del mundo, con 69.7 km, superando al Skytren de Vancouver, Canadá, en un kilómetro.
It´s a network fully automated, that it to say, without a driver. The Dubai Metro is the first urban rail network in the Arabian Peninsula and is the world´s largest automatic network, with 69.7 km, beating Skytren Vancouver, Canada, in a kilometer.
Su fabricante es el japonés Kinki Sharyo que construye 87 trenes de cinco coches para las líneas Roja y Verde, y para casos de de un sistema de transporte masivo, los trenes tendrás tres clases de alojamiento: Clase de Oro, Mujeres, y Niños, además, de la Clase Plata Regular (económica). Como ven, hasta crean una clase especial para las mujeres; la modernidad y la coherencia para estos temas no les ha llegado todavía.
Its manufacturer is Japanese Kinki Sharyo that builds 87 trains of five cars for the Red and Green lines, and in case of a mass transit system, the trains have three classes of accommodation: Gold Class, Women and Children, as well , Regular Silver Class (economy). Like you can see, they create a special class for women, modernity and consistency for these items not yet arrived.
Miladytrip: metro de Washington
Images 1 and 2 by Wikipedia.org. Images 3 and by neimon2.
2 COMMENTS:
¡Como no iba a tener un metro lujoso para no desentonar con la ciudad!
Mucha modernidad en el diseño, pero aún siguen separando a las mujeres, ¡olé! ¡eso es progreso!
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