Para los que no hayáis oído hablar de este tipo de avión, el Solar Impuse, es el primero movido sólo por la energía del Sol. Finalizó su primer vuelo internacional en Bruselas el 13 de mayo de 2011, habiendo comenzado en Payerne (Suiza) el mismo día, con una duración de 13 horas, y con capacidad de 24 horas de vuelo ininterrumpidas.
Con este novedoso avión, conocido también como "la libélula solar", pretenden disminuir la gran dependencia del petróleo en nuestra sociedad y apostar por las energías limpias o sostenibles que nos ofrece nuestro entorno.
Foto de noticiassin.com
El avión tiene una envergadura de 63,4 metros y pesa 1.600 kg. La energía solar se elabora a partir de 12.000 celdas fotovoltaicas, almacenándolas en baterías que posibilitan los vuelos nocturnos, y que mueven cuatro motores de 10 caballos cada uno.
Sus fabricantes esperan que esté preparado para su uso comercial en el 2013. ¿Creéis que tendrá éxito y lo utilizaremos o que se quedará en un invento más como el coche eléctrico?
For that you have not heard speaking about this type of plane, the Solar Impulse, it´s the first one moved only by the energy of the Sun. It finished his first international flight in Brussels on May 13, 2011, having begun in Payerne (Switzerland) the same day, with a duration of 13 hours, and with capacity of 24 hour uninterrupted flight.
With this new plane, known also as " the solar dragonfly ", they try to diminish the great dependence of the oil in our society and to bet for the clean or sustainable energies that our environment offers us.
The plane has a wingspan of 63,4 meters and weight 1.600 kg. The solar power is elaborated from 12.000 photovoltaic cells, storing in batteries that make the night flights possible, and that move four engines of 10 horses each one.
His manufacturers hope that it will be prepared for his commercial use in 2013. You believe that it will be successful or that will remain in one more invention as the electrical car?
